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Cartel de camiones

Cartel de Camiones

Ante la sospecha de que los principales fabricantes de camiones hubieran pactado, entre otros, el precio de venta, y los consiguientes aumentos relacionados, de los vehículos con un peso igual o superior a las 6 toneladas; la Unión Europea inició una investigación en el año 2011 que culminó en 2017 con la decisión de que las marcas implicadas habían llevado a cabo las conductas ilegales investigadas.

Esta circunstancia afectó a todos los camiones adquiridos entre el 17 de enero de 1997 y el 18 de enero de 2011, en función de la marca.

Cualquier persona o empresa afectada tiene derecho a solicitar la reparación del daño económico sufrido, atendiendo a la aplicación del artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.

El Gabinete Profesional de Peritos Judiciales cuenta con expertos tasadores en el cálculo de la indemnización correspondiente para los distintos camiones afectados.

Necesitaremos la siguiente información:

  • Número de camiones a valorar (incluyendo marca y modelo).
  • Facturas correspondientes a los siguientes periodos: anteriores a 1997, de 1997 a 2011 y posteriores a 2011.

Contacte con nosotros para resolver sus dudas y le facilitaremos una propuesta económica adecuada a sus necesidades.

UNE-EN 16775

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Nuestra compañía ha implementado la norma española UNE-EN 16775 sobre los requisitos generales para los servicios periciales.

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Algunos ejemplos de reconstrucción de accidentes

  • Accidente de vehículo  Análisis de las medídas de seguridad en caso de un vehículo 4x4 en el que ha fallecido un joven. El estudio pericial demuestra que, durante el vuelco, la energía cinética se disipa mediante giros que, en terreno blando, provoca ese tipo de aplastamiento del techo.
  • Atropello

    En las proximidades de un apaso de peatones se produce el atropello de una señora mayor. La conductora manifiesta que circulaba a 30 km./hora y que la peatón se le echó encima.

    El informe pericial demuestra, por el número y posición de lesiones y la distancia recorrida, que el vehículo circulaba a una velocidad superior a los 60 km./hora.
  • Activación de airbag

    Una persona de avanzada edad se ve envuelta en un accidente en el que su vehículo da varias vueltas de campana. El cliente requiere que se analice si el airbag del coche debería haberse activado.

    El análisis pericial demuestra que este no circulaba por encima de lo 30 Km/hora necesarios para su activación.

  • Accidente de camión

    En un accidente entre camiones se produce el fallecimiento de una persona implicada. El conductor del vehículo que ocasiona el siniestro, un camión de gran tonelaje, asegura que le han fallado los frenos y que ya había advertido días antes a su jefe de este problema.

    Ante esta circunstancia, el responsable de la empresa se enfrenta a una querella de homicidio por imprudencia. El análisis del accidente por parte de los peritos del Gabinete permite justificar mediante los discos de tacógrafo que el vehículo frenaba adecuadamente y que la causa del siniestro fue la excesiva velocidad del camión y la realización de una maniobra errónea por parte del conductor.

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